Presto qualche foto migliore ed " In Action " fuoristrada....
La moto sarà esposta in fiera Moto Days di Roma presso il bike show di Bikers Life .
Telaio R 100 GS Parte posteriore ridisegnata e costruita ex novo, telaio rinforzato zona canotto, fulcro forcellone post. e trave centrale .
Forcellone posteriore bibraccio allungato 7 cm ( e di conseguenza giunto cardanico ), 1cm più largo
Ammortizzatore posteriore WP
Forcella anteriore Paioli steli tradizionali da 42 di diametro
cerchio anteriore alluminio ruota 90/90 R 21
Cerchio post. di dericazione BMW/5 mozzo alleggerito cerchio da 18 alluminio raggiato disassato per poter montare gomma 140/70 18 ( centrata sulla moto grazie al forcellone più largo )
Coppia Conica BMW R 45
Freno posteriore tamburo con cam ridisegnata per poter lavorare con leva girata .
Freno anteriore disco da 300 pompa freno Brembo e pinza Brembo .
Motore corsa corta con pistoni 94mm di alesaggio forgiati by RAM MOTORS cilindrata 860 cc,masse volaniche BMW R 65, carburatori Dell'Orto PHM 36mm .Scarico 2/1 G.Garage zincato .
Accessori : Carrozzeria G.Garage, filtro aria G.Garage .Manubrio Tommaselli,comando gas Tommaselli,Sella G.Garage ecc. ecc. ...................
Più o meno credo ci sia tutto o quasi ............
