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lunedì 23 settembre 2019
giovedì 14 marzo 2019
G.Garage FLH
Il G.Garage FLH è pronto per affrontare la bella stagione. Motore ShovelHead 1200 cc, carburatore cv, accensione Accell, sella Le Pera, serbatoio FX, scarico 2 in 1, cerchi R18 alluminio, manubrio XR 1000, avviamento sia kick che elettrico. Questo secondo noi è lo Shovel daily drive.
mercoledì 2 gennaio 2019
domenica 18 novembre 2018
martedì 19 dicembre 2017
Fred e Sportster 4 marce
Sarà che per molti di noi è stata la prima Harley, sarà che vuoi o non vuoi sono figlio degli anni 80, sarà che tutti ne parlano male........Ma a me questi Sportster 4 marce piacciono sempre !!!!
lunedì 3 luglio 2017
martedì 6 giugno 2017
giovedì 20 aprile 2017
Di Kustom,artigianato e telaietto post. BMW
Questa mattina mi sono svegliato , ho aperto bottega,acceso
la radio,la saldatrice,piegato tubi in ferro diametro 22,saldato e finito il
telaietto post. per il BMW del mio Cliente/amico Emanuel . Tutto ok faccio
questo sono un kustomizer/artigiano faccio telaietti post. per BMW serie R da
almeno 8/10 anni quando poche persone si facevano venire in mente di costruire
un telaio posteriore ex novo per un bmw R80 . In questi anni , per fortuna,
molte più persone si sono avvicinate al mondo Kustom e molti cataloghi
aftermarket offrono” belli e pronti” prodotti che fino a 3/4 anni fa si
costruivano a mano,con attrezzature e competenza. Qui il discorso da aprire
sarebbe lungo e non mi interessa parlare di “omologazione stilistica “ che poi
è la morte del Kustom. Questo però mi fa venire in mente un episodio che mi è
successo circa 15 anni fa quando incontrai di persona Mr. Moore ( occhio la
maggior parte degli addetti ai lavori di oggi non sa chi sia ) a Padova e mi
congratulai con lui per la Viridian : Splendido Chopper su meccanica
Shovellhead . Già allora Mr. Moore mi diceva di come fosse triste vedere che
molti degli accessori che lui produceva a mano in pochi pezzi fossero replicati
e semplicemente montati da altri “Kustomizer “ . Ma poi che gusto c’è a
comprare pezzi e a montarli…… posso capire per un privato ma non per un
Kustomizer/Artigiano . CMQ NIENTE PAURA MR MOORE nessuna moto da catalogo sarà
mai come la Viridian !!!!!!
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giovedì 2 marzo 2017
lunedì 13 febbraio 2017
lunedì 6 febbraio 2017
Da non perdere !!!
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lunedì 23 gennaio 2017
Il Nostro Motor Bike Expo 2017
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mercoledì 18 gennaio 2017
sabato 24 dicembre 2016
mercoledì 21 dicembre 2016
Il Jalapeno è uscito finalmente al sole - Scheda tecnica .
Nome Moto :
Jalapeno
Motore :
Harley Davidson XLA 1964 . Imbiellaggio S&S , pistoni forgiati, valvole
maggiorate ,came Andrews, aste Andrews, carburatore PHM Dell’Orto 38mm.
Accensione : Magnete Joe Hunt , regolatore di carica
elettronico con battery eliminator .
Telaio : Rigido doppia Culla G.Garage.
Serbatoio benzina e serbatoio olio G.Garage lamiera battuta
.
Parafango post. Triumph “ Raggiato “ su cerchio da 16
Cerchio ant. : Mozzo Royal Enfield con freno tamburo doppia
camma su cerchio alluminio da 21 pollici
Cerchio Post. : Mozzo conico Triumph con freno a tamburo su
cerchio acciaio 16 pollici Harley Davidson. Corona di trasmissione secondaria
dedicata .
Forcelle BSA 1974/75 più 150 mm ,piastre di sterzo G.Garage
alluminio dal pieno
Accessori : Faro post. Triumph, Faro anteriore mercatino ,
tappo benzina Chop’s 76 , tappo serbatoio olio mercatino, Kick Starter
G.Garage, pedane G.Garage, Manubrio G.Garage, sissy bar G.Garage, sella
G.Garage/tappezzeria De Vellis, Comandi al manubrio Amal New old stock ,
Parapolvere forcella G.Garage ,filtro aria Hot Rod adattato su carburatore
Dell’Orto .
Cromature : CromoRoma
Verniciatura :Rosso Candy, Jalapeno Red eseguita da Maurizio
Di Virgilio proprietario della moto.
venerdì 16 dicembre 2016
Ci siamo quasi,sarà pronta per MBE Verona ????
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mercoledì 7 dicembre 2016
Jalapeno - Sella
giovedì 24 novembre 2016
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