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martedì 2 aprile 2019
martedì 11 luglio 2017
mercoledì 13 luglio 2016
Tenerè 660 Scrambler per Matteo finito.
Base un po' inconsueta per una moto del genere ( raffreddamento a liquido e altre piccole cosette....) Presto in assetto da viaggio con portaborse dedicato. Notevole il risparmio di peso grazie alla carrozzeria tutta in alluminio e allo " sfoltimento " generale delle sovrastrutture .
Veramente divertente da guidare !!!!
Veramente divertente da guidare !!!!
mercoledì 8 giugno 2016
Il Tenerè 660 per Matteo va avanti.
Telaio modificato zona post.
parafango/codino alluminio
Paraspruzzi alluminio
Vano batteria alluminio
riposizionamento centralina e relè avviamento
Fondello per nuova sella in vtr
Finale di scarico arrow acciaio
parafango/codino alluminio
Paraspruzzi alluminio
Vano batteria alluminio
riposizionamento centralina e relè avviamento
Fondello per nuova sella in vtr
Finale di scarico arrow acciaio
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Fuoristrada,
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martedì 31 maggio 2016
Tnerè 660 in Progress - Per il mio amico Matteo
"Spogliata" la moto si comincia con un nuovo serbatoio in alluminio. Il fondo del serbatoio va rifatto completamente per poter dare spazio ai tubi del circuito olio motore . ( il telaio è oil in frame )
martedì 24 maggio 2016
Royal Enfield
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Vintage
mercoledì 20 aprile 2016
Da non perdere
sabato 2 aprile 2016
martedì 22 marzo 2016
giovedì 10 marzo 2016
mercoledì 24 febbraio 2016
BMW R 860 GS - Anteprima
Presto qualche foto migliore ed " In Action " fuoristrada....
La moto sarà esposta in fiera Moto Days di Roma presso il bike show di Bikers Life .
Telaio R 100 GS Parte posteriore ridisegnata e costruita ex novo, telaio rinforzato zona canotto, fulcro forcellone post. e trave centrale .
Forcellone posteriore bibraccio allungato 7 cm ( e di conseguenza giunto cardanico ), 1cm più largo
Ammortizzatore posteriore WP
Forcella anteriore Paioli steli tradizionali da 42 di diametro
cerchio anteriore alluminio ruota 90/90 R 21
Cerchio post. di dericazione BMW/5 mozzo alleggerito cerchio da 18 alluminio raggiato disassato per poter montare gomma 140/70 18 ( centrata sulla moto grazie al forcellone più largo )
Coppia Conica BMW R 45
Freno posteriore tamburo con cam ridisegnata per poter lavorare con leva girata .
Freno anteriore disco da 300 pompa freno Brembo e pinza Brembo .
Motore corsa corta con pistoni 94mm di alesaggio forgiati by RAM MOTORS cilindrata 860 cc,masse volaniche BMW R 65, carburatori Dell'Orto PHM 36mm .Scarico 2/1 G.Garage zincato .
Accessori : Carrozzeria G.Garage, filtro aria G.Garage .Manubrio Tommaselli,comando gas Tommaselli,Sella G.Garage ecc. ecc. ...................
Più o meno credo ci sia tutto o quasi ............
La moto sarà esposta in fiera Moto Days di Roma presso il bike show di Bikers Life .
Telaio R 100 GS Parte posteriore ridisegnata e costruita ex novo, telaio rinforzato zona canotto, fulcro forcellone post. e trave centrale .
Forcellone posteriore bibraccio allungato 7 cm ( e di conseguenza giunto cardanico ), 1cm più largo
Ammortizzatore posteriore WP
Forcella anteriore Paioli steli tradizionali da 42 di diametro
cerchio anteriore alluminio ruota 90/90 R 21
Cerchio post. di dericazione BMW/5 mozzo alleggerito cerchio da 18 alluminio raggiato disassato per poter montare gomma 140/70 18 ( centrata sulla moto grazie al forcellone più largo )
Coppia Conica BMW R 45
Freno posteriore tamburo con cam ridisegnata per poter lavorare con leva girata .
Freno anteriore disco da 300 pompa freno Brembo e pinza Brembo .
Motore corsa corta con pistoni 94mm di alesaggio forgiati by RAM MOTORS cilindrata 860 cc,masse volaniche BMW R 65, carburatori Dell'Orto PHM 36mm .Scarico 2/1 G.Garage zincato .
Accessori : Carrozzeria G.Garage, filtro aria G.Garage .Manubrio Tommaselli,comando gas Tommaselli,Sella G.Garage ecc. ecc. ...................
Più o meno credo ci sia tutto o quasi ............
lunedì 22 febbraio 2016
sabato 6 febbraio 2016
Molto carina
mercoledì 20 gennaio 2016
sabato 19 dicembre 2015
Clay Regazzoni - Dakar 1989
mercoledì 2 dicembre 2015
BMW GS Parigi/Dakar
Grazie al mio amico Armando che mi ha fatto vedere alcune misure e soluzioni tecniche per poter completare la mia special BMW da enduro.
P.S. Questo è un BMW "vero " e usato nella Parigi / Dakar dell' epoca.
P.S. Questo è un BMW "vero " e usato nella Parigi / Dakar dell' epoca.
martedì 1 dicembre 2015
mercoledì 4 novembre 2015
giovedì 3 settembre 2015
giovedì 4 giugno 2015
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